산양이란 동물이 있다. 산양은 생리적으로 뒷걸음칠 줄을 모른다고 한다. 앞으로만 나갈 줄 알고 뒤로 물러설 줄은 모른다는 뜻이다. 그 산양 두 마리가 외나무 다리에서 마주쳤다. 앞으로 밖에 나갈줄 모르는 이들의 생리대로라면 둘은 다리 밑으로 떨어져 죽고 만다. 그러나 이때 한 마리는 주저앉고 한 마리는 그를 뛰어 넘는 슬기를 가지고 있다. 이래서 두 마리의 산양은 모두 자기 갈 길을 간다는 이야기가 있다. 이것을 우리는 양보라는 말로 표현한다.

교통안전의 기본은 양보다.양보는 마찰을 피한다는 뜻에서 그렇다. 양보운전만 잘 이행 한다면 교통안전은 저절로 지켜지기 때문이다. 그러나 자동차가 과속을 하고 추월을 하고 끼어들고 하는 것은 양보 정신을 위반하는 행위이다. 우리나라 교통사고 중 30%이상이 이런 행위로 일어난다는 것은 참으로 어이없는 일이다.

시내 한복판에서 과속경쟁을 하던 두 운전사가 격투를 벌이는가 하면 차로 들이받는 일까지 심심치 않게 일어나고 있다. 한 발짝의 양보로 해결될 수 있는 것임에도 불구하고 시내 한 복판에서 결투까지 벌이는 것이다. 한 사람의 양보로 그칠 수 있는 일이지만 두 사람의 주장이 똑 같다면 해결의 실마리는 풀어 갈 수 없다. 손뼉이 마주쳐서 나는 소리처럼 그 소리는 높을 수 밖에 없다. 그러나 여기서 한 사람의 주장이 이겼다고 더라도 승리자는 아니다. 모두 패자가 되고 만다는 사실을 알아야 한다. 그것이 양보에서 얻은 승리라면 두 사람 모두 승자가 될 수 있다는 사실이다.

선진국일수록 , 문화국민일수록 양보가 생활화 되어 있다. 보행중 마주쳤을 때 상대에게 길을 양보한다. 이런 행동은 버스 타는데서도 엘리베이터에서도 다소곳이 머리숙여 양보 했을 때 그 사회는 모난데 없는 흐믓한 사회가 될것이다.